Полуприцепы самосвалы пользуются большим спросом в агропромышленной и строительной отраслях. Но функционал самосвальной техники не ограничен применением только в этих двух сферах, что делает ее универсальной. В чем же эта универсальность выражается, станет понятно в конце статьи.

А пока разберемся, на какие критерии обращать внимание при выборе, какой самосвальный полуприцеп купить в компании ВАРЗ:

1. Метод выгрузки. Есть четыре варианта: односторонняя, двухсторонняя, задняя и двухсторонняя + задняя. Кузов опрокидывается гидравлической системой автоматически под управлением из водительской кабины или рычагами на платформе грузовика.

2. Шасси. По количеству осей определяется предельная грузоподъемность полуприцепа-самосвала. Самыми ходовыми в Украине считаются модели с 2-4 осями, которые способны транспортировать сыпучий груз на разные дистанции. Двухосные полуприцепы выдерживают вес до 25 т., на трех можно перевозить до 50 т. продукции, 4-осные – около 90 тонн.

3. Форма кузова. Выпускаются в двух модификациях – полукруглыми и квадратными. Более надежными считаются овальные полуприцепы, не имеющие боковых сварных швов. Разгрузка происходит быстрее, а вес такой конструкции намного меньше, чем облегчается управляемость на трассе и экономнее расходуется топливо.

Квадратный кузов более вместительный, что позволит перевозить больше груза за один рейс. Но выгрузка осуществляется чуть дольше. Они более габаритные и дороже стоят на рынке.

4. Материал кузова. Кузовная часть производится из алюминия или стали. Алюминиевые модели оснащаются пневматической подвеской, они легче по весу, и применяются, обычно, для транспортировки объемной, но не слишком тяжелой продукции.

Полуприцепы-самосвалы со стальным кузовом выпускаются с рессорной подвеской. Их масса более тяжелая, их грузоподъемность намного выше. Отличный вариант для перевозки стройматериалов.

5. Бренд-производитель. На украинском рынке самосвальный полуприцеп купить можно от десятков производителей грузовой техники с отличной репутацией во всем мире. Есть среди них модели отечественной сборки, которые намного дешевле по стоимости, а надежность и выносливость не хуже заграничных аналогов.

Так в чем же универсальность полуприцепов-самосвалов? Как и те же бортовые модели, они могут перевозить другие типы грузов на паллетах – кирпич, плитку и другие. Откинув один из бортов, выгрузка происходит по тому же принципу при помощи крана-манипулятора или погрузчика. Сложно представить, чтобы бортовой полуприцеп нагрузить сыпучим грузом – здесь без бригады рабочих с лопатами не обойтись.